『「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金」について』 …中小トラック運送業者が利用できる補助金があります。
環境省が実施する「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金」
には、トラック輸送における二酸化炭素の排出を削減するため、
低炭素型ディーゼルトラック等の導入を支援する補助金があり
ます。トラック車両の更新をお考えの方はご検討ください。
概要をみておきましょう。
■補助対象事業者
次の中小企業者(資本金3億円以下または従業員数300人以
下)とその業者に貸し渡す自動車リース事業者が対象です。
(1)一般貨物自動車運送事業者
(2)特定貨物自動車運送事業者
(3)第二種貨物利用運送事業者
■補助対象
以下のような要件による低炭素型ディーゼルトラックの導入が
対象になります。
(1)車両総重量3.5トン超の事業用ディーゼルトラックで、
平成21年度(大型車)、平成22年度(中小型車)排出ガス
規制以降の基準に適合しており、かつ
・大中型車:平成27年度燃費基準+5%以上
・小型車:平成27年度燃費基準+10%以上
の性能を有していること。
(2)平成31年4月1日から令和2年1月31日までに新車
新規登録された車両であること。
(3)廃車を伴う場合には、過去1年間継続して自社で事業用
トラックとして使用し、平成31年4月1日から令和2年1月
31日までに廃車すること。
■補助金額
補助金額は低炭素型ディーゼルトラックの導入に必要な経費と
して承認された金額と、以下に定められた基準額のうち低い金
額となります。
【基準額】
大型車両:廃車あり75万円、廃車なし50万円
中型車両:廃車あり42万円、廃車なし28万円
小型車両:廃車あり15万円、廃車なし10万円
■申請受付期間等
申請の受付は令和2年1月31日まで行われ、申し込み順に審
査、決定されます。
詳しい公募要領や対象となる低炭素型ディーゼルトラックの型
式等は、以下の一般財団法人環境優良車普及機構のホームペー
ジをご確認ください。
http://www.levo.or.jp/fukyu/hojokin/h31_index.html
昭和63年、中央大学商学部卒。
その後、大手ゼネコン勤務等を経て、平成7年、石田雄二税理士事務所開業。
「会計事務所は最も身近な経営スクール」をモットーとし、マネジメントゲームを用いた経営指導は県外にまで及ぶ。
広島県創業サポーター。広島県事業引継ぎ支援センター登録専門家。